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TOMIX 再リニューアル EF66 (後期型) & (前期型・ひさし付) 入線

発売が延びていました、再リニューアルされたTOMIXのEF66 (後期型)
と (前期型・ひさし付)が入線しました。

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今回は1両ずつ購入。
昔からEF66が大好物のroko66ですが、通算で55両目のEF66となり
ました。
(TOMIX 旧製品 22両、KATO 改良品 8両、TOMIX 改良品 23両、
TOMIX 再リニューアル 2両、うち100番代 6両)

DSCN15958.jpg
どちらもひさし付きのロクロクです。
再リニューアルされて青色は良くなりましたが、皆さんレビューされて
いるように、クリームの角の部分が色乗りが悪く下の青が透けて見えて
ます。

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先ずは後期型。
JRの仕様になっていて、付属品の無線アンテナも付けました。

DSCN15954.jpg
スカートの左側には、「あさかぜ」スハ25牽引用のジャンパ栓も用意
され、後期型と言ってもJR西日本下関区のブルートレイン牽引機仕様
でした。
前面窓から見える運転席部分も緑で整形されリアルです。

DSCN15961.jpg
こちらは初めての国鉄仕様の前期型ひさし付。
20号機までの前期型はひさし無しで登場しましたが、その後雨の日に
パンタグラフスリ板からのサビやグリスで窓が汚されるため、21号機
以降の後期型はひさし付で製造され、前期型も一部ひさしが追加され、
更新工事が行われた釜にも追加工事されました。

前期型では元試作機901号機と、大宮鉄道博物館に居る11号機、
12号機の3両が、最後までひさしが追加されずにオリジナルの形態を
保っていました。

DSCN15957.jpg
前期型ひさし付も後期型も、ほぼ見た目は変わりませんが、肩口の
ルーバーや側面のナンバープレート周り、前面の飾り帯の継ぎ目など
若干の違いはあります。

DSCN15964.jpg
前期型はパンタ横の肩口ルーバーが2分割で、側面ナンバーは長方形
です。

あと前期型は電気容量が少ない為に、現在も活躍する27号機にも
付いている屋根上の冷風装置は装備できませんでした。

DSCN15965.jpg
後期型はパンタ横の肩口ルーバーが4分割で、側面ナンバーはハッチの
移設により、角の丸い感じになっています。

手元にあるロクロク資料本を参考に、付属パーツの取り付けを終えて、
早速試運転です。

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コンテナ専用列車 ブロックトレイン牽引機EF210のバラエティーを楽しむ

この3月のダイヤ改正でも3本が登場するコンテナ専用列車ですが、
最近ではブロックトレインとも呼ばれ、その数を増やしています。

EF66の運用が減る中、EF210の運用が拡大しており、ブロック
トレインの先頭に立つEF210のバラエティーも豊かになりました。

そんな姿を模型でも楽しんでみます。

DSCN15906.jpg
まずはシングルアームパンタの白桃の牽く福山レールエクスプレス。

現在は4本が運転中。
東京タ-吹田タ  52レ、53レ 吹田EF210
東京タ-東福山  54レ、55レ 新鶴見EF210
福岡タ-名古屋タ 56レ、57レ 吹田EF210
安治川口-盛岡タ 58-61レ、60-59レ 安治川口-盛岡タ EF210吹田

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吹田区のEF210では、PS22の白桃も牽引。

DSCN15902.jpg
続いては、トヨタロングパスエクスプレス。
増殖中の新鶴見300番代桃太郎ラッピング。

現在は専用2本、西の混載1本運転中。
2050レ、2051レ 新鶴見-笠寺 新鶴見EF210
2053レ 新鶴見-笠寺 吹田EF210

幡生臨8056レ-稲沢1554レ-笠寺2052レ 岡山EF210
笠寺1554レ-稲沢8057レ-幡生臨8057レ 岡山EF210

DSCN15899.jpg
黄桃のトヨタ列車が、白桃のフクツー列車と離合。

DSCN15904.jpg
2053レは吹田EF210の担当ですので、JRFロゴ付きの300番代で。

DSCN15911.jpg
一方の福通も、今度は昨年末に作成したJRFロゴなしの300番代です。

もうJRFロゴなしは全機桃太郎ラッピングが入り、見られなくなって
しまいましたが。
白桃のラッピングなしと合わせて期間限定でした。

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TOMIX EF66入線前に 金帯あさかぜ旧製品の整備

発売が延びていたTOMIXのリニューアルEF66後期型、前期型ひさし付
の発売日もようやく来週に決まり、一足先に金帯「あさかぜ」も発売
されてますが、うちには金帯「あさかぜ」は初期ロットの製品が居ます
ので、ロクロク入線前に整備です。

DSCN15866.jpg
前回仕様のTOMIX EF66後期型が牽く、24系25型金帯「あさかぜ」。

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テールライトの方も、先日纏めて白色LED化しましたので、現行仕様に
近付きました。
「安心してください、白いライト入ってますから」(安村氏談)

DSCN15863.jpg
1988年の発売でしたが、当時各形式1両ずつ7両購入して、後から
オハネフ25 200番台を中古で買い足した8両編成です。

実車の編成は15両で、
カニ24 ナハネフ25200 オハネ25 オハネフ25 オハネ24700 オロネ25
スハネ25700 オシ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25 オハネ25
オハネ25 オハネフ25 

DSCN15861.jpg
国鉄末期に登場した、シャワー付きのスハネ25 700「デュエット」は
当時話題になりました。

ブルートレインのグレードアップ化の流れは、その後「北斗星」や
「トワイライトEXP」をはじめとして、様々なブルトレに継承され
ました。

DSCN15870.jpg
基本編成だけだと物足りなかったので、その後中古でも入手し易かった
KATOの金帯「あさかぜ」のオハネフ25とオハネ25 2両を追加しています。

DSCN15868.jpg
現在は基本編成8両に、付属3両の11両編成です。

カニ24 ナハネフ25200 オハネ25 オハネ24700 オロネ25
スハネ25700 オシ24 オハネフ25 オハネ25 オハネ25 オハネフ25

DSCN15872.jpg
対向からは、KATOの下関「あさかぜ」がやってきます。

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TOMIX 117-7000系(WEST EXPRESS 銀河)セット 入線 その2

先月末に入線した、TOMIXの117-7000系(WEST EXPRESS 銀河)
セットその2。
さっそく試運転です。

DSCN15836.jpg
瑞風とのコラボは前回やりましたが、今度は客車の「特別なトワイ
ライトエクスプレス」とも。
この国鉄型同士のコラボも見てみたかったですね。

トワイライト色のEF65PFの方はまだ現役で、東福山工臨あたりで
銀河と顔を合わすこともありそうですね。

DSCN15814.jpg
観光列車同士のコラボで、SLやまぐちの35系5000番台客車とも。
SLやまぐちの方は引き続きDL代走ですが、人気のD51ならぬDD51
ですね。

DSCN15819.jpg
広島地区では赤い227系とも、顔を合わすことでしょう。

DSCN15823.jpg
赤いEF67とのコラボもあるのでしょうか。

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117系の後、221系、223系と引き継いで新快速運用に就く225系。

DSCN15818.jpg
出雲市行きの銀河では、伯備線ともコラボです。
ゆったりやくもとも。

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TOMIX 117-7000系(WEST EXPRESS 銀河)セット 入線 その1

新年度を迎えましたが、先月末に入線したTOMIXの117-7000系
(WEST EXPRESS 銀河)セットです。

DSCN15781.jpg
117系電車を改造して誕生した新たなコンセプトの長距離用特急列車
で、2020年9月より運行を開始しました。

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117系の面影を残しつつ斬新に改造された前面ですが、灯火類もLED化
され、綺麗に点灯します。

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クハはテーブルランプも点灯していい雰囲気です。

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車両を1両ずつ見ていきます。
クロ116-7016、グリーン車指定席の車両で、「ファーストシート」
の1+1列の座席が設置されており、昼行時は1+1列のボックスシート
となって1区画で2名ずつ利用できるますが、夜行時は1区画1名利用
となります。
ちょうど583系や開放型のオロネ寝台車の感じです。

DSCN15788.jpg
WEST EXPRESS 銀河のロゴも入っています。
車体の塗装も艶々ですね。

DSCN15786.jpg
モハ116-7036、女性専用の普通車指定席の車両で、区画に仕切られた
上下2段式のノビノビ座席「クシェット」と、2+2列シートが設置
されています。

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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