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Lsmodels 97021 EN470 「Nightjet」入線、さっそく欧州客車列車運転会

今年も残すところ3日となりましたが、仕事納めも終えて、さっそく
先日入線したLsmodelsのEN470「Nightjet」を走らせました。

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タウルス「Nightjet」は未発売のため、今日もスタートはMRCE塗装
のタウルス牽引です。

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対向からは「Railjet」が。

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オーストリア連邦鉄道の看板列車の並びが実現。

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今度は「Nightjet」の牽引機を「Railjet」のものと交換。

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2階建寝台車も、先日「Nightjet」と一緒に入線したOBB塗装のものに。

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対向はRZD(ロシア国鉄)の寝台車です。

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新しいデザインの寝台列車同士が交換。
RZD寝台車も「Nightjet」のどちらも、車両塗装のデザインに惹かれて
の購入でした。

昨年大きい方の簡易レイアウトもカーブ半径拡大工事を行い、欧州車の
運転もスムーズになりました。
まだまだ運転を続けます。

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2018クリスマス 大井川鐵道トーマスを見に行く

最近2歳半を過ぎた息子が「機関車トーマス」にどハマりですが、クリスマス前に嫁さんから
「大井川のトーマスが、クリスマス仕様で走るらしい」と聞き、家族で出かけて来ました。

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3連休中日の23日朝に名古屋を出て、新東名で島田金谷インターを
降りて地道に入ったところ、3台ほど前を赤いバスの「バーディー」が
走っており、子どもと嫁さんもテンションが上がります。

終点千頭駅を目指しますが、金谷を出発したトーマスの通過時間に
近かった為、途中で車を止めて沿線でトーマスの通過を見ました。

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トーマスを撮影後、トーマスを追っかけながら千頭駅に到着。
ホームに入ると、蒸気機関車の後補機を務める電機の並びが
見れました。

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千頭駅構内でトーマスフェアが行われており、先に到着したジェームスや、
展示のみのヒロやパーシーが留まっています。
今日はみんなクリスマス仕様。

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ジェームスが牽いて来た展望客車には、特製のテールマークも。

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ほぼ同時に千頭駅に到着したトーマスが、折り返しの為に構内入れ替えを行い、
転車台に載ります。
いつもより1回多め!?に2回廻されましたが、ギャラリーもお喜びです。

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転回を終えたトーマスも、ジェームスとヒロの間に入って3並び。

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構内に展示されたパーシーとヒロはおしゃべりしてましたので、
子どもも喜んでました。

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元近鉄車両も到着。

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そして3便目のSL列車は、通常のC10の牽引で到着。

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十和田鉄道でも活躍した元京急車両もやってきました。
平成最後のクリスマスですが、昭和レトロ感たっぷりですね。

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南海電車も到着。
隣に旧客の並びが渋い。
父ちゃんの鉄分補給ではなく、あくまでも家族サービスです。

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帰りのトーマスは、雨の中で駅舎からの見送りでしたが、
その後のSL列車は晴れた為にホームに出て見送ります。

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トーマス列車も人気がありますが、通常のSL車両も渋いですね。
KATOからも「SLかわね路」が以前製品化されてましたが、
再販されたら検討するかも。

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客車列車のスチーム暖房の蒸気を久々に見ました。
旧客好きには堪らない風景です。

帰りは川根温泉にも寄って、子どもと嫁さんも1日かなり楽しめた様です。
最近は地方私鉄に嵌ってますが、大井川鐵道も魅力がありました。
来年はトーマス列車に乗れると良いですね。

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LSModels 97021 EN470 「Nightjet」 & 97000 WLABmz+WLBmz OBB塗装 入線

この3連休はクリスマスムードも高まっていますが、うちにも一足早い
ヨーロッパのサンタさんからの荷物がようやく届きました。

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国内ではKATO「ななつぼし」の発売が、昨年の「四季島」に続いて
話題となっていますが、こちらはOBB(オーストリア国鉄)の寝台列車
「Nightjet」と、OBB塗装の2階建寝台車の入線です。

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まずはOBB塗装の2階建寝台車。
今回はMenzelsという模型店で初めて購入でしたが、以前LSmodelsで
発売されたものの、すぐに市場から消えた製品がこちらのショップ特製品
として限定発売されました。

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赤とグレーのツートンカラーですが、鮮やかですね。
CNLからNightjetへの過渡期に見られた塗装の様ですが、編成の良い
アクセントとなりそうです。

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そして待望の「Nightjet」も到着。
豪華二段重!?ですが、先に発売となった97032ではなく、2階建寝台車
の入ったEN470仕様97021です。

元々97032を別のショップで予約していましたが、発売直前に97021
の発売が決まってキャンセルし、OBB2階建寝台車と共にMenzelsへ
オーダーしました。

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青い旧色の簡易寝台車の入った97032の試作品が公開された際に、
同時にアップされたNightjet塗装の2階建寝台車ですが、意外と早く
発売となりました。

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製品に入っていた製品のイラスト図。
Bcmz(簡易寝台車)2両に、Bvcmbz(車椅子対応簡易寝台車)、
2階建のWLABmz(個室1、2等寝台)、WLBmz(個室2等寝台)、
WLABmz(個室1、2等寝台)の6両となります。

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イラスト図に合わせて、編成図も同封。
EN(Euro Night)470便は、スイスチューリッヒからドイツハン
ブルグを結んでいます。(製品化当時)

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KATO EF80 1次形(ヒサシなし) & Assyゆうづる ナハフ20、ナハ20 入線

KATOタキ43000に続いて、KATO EF80 1次形(ヒサシなし) & Assy
「ゆうづる」のナハフ20、ナハ20も入線。

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まずはEF80。以前ひさし付も発売されていましたが、今回ひさし
無しが初入線です。
1986年まで活躍した様ですが、ほぼ常磐線での運用でしたので、
西日本では馴染みは薄いです。

最近のKATOの釜は全面手すりまで元々付いているので、ナンバー
プレートを付けるだけでした。

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そして同時に発売された20系「ゆうづる」の座席車もAssyで入手。

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座席車の中間車ナハ20。
側面に小窓が並んでいます。

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緩急車のナハネ20。
こちらはかなり品薄で、近隣で入手できずにネットで何とか探し出して
の入線でした。

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早速手持ちの20系にナハ、ナハフを追加して「ゆうづる」を仕立てます。

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最後尾は小窓の座席車が続きます。

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EF80からED75 1000へ継投。

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20系をTOMIX24系「日本海」流用で、24系「ゆうづる」風に交換。

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EF80といえば12系急行「十和田」が思い浮かびますね。

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ネットでEF80をググると旧客編成の「十和田」もヒット。
スハフ+スロ62+オロネ10+オハネ16+オハネ16+ナハ11+ナハ11
+スハフで仕立ててみました。
KATOの10系客車にぴったりの編成で、オシの入る時代もあった様です。

KATOからは「ゆうづる」に続いて特別企画品の旧客「みちのく」の
発売アナウンスもありましたが、Assy単品で買えないのが残念です。
基本セットのみ導入しようか思案中。

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最後は貨物列車もということで国鉄コンテナのコキ50000で。
専用貨物も牽かせてみたいですね。

夜行列車によく似合うEF80と20系座席車の入線でした。

ヨーロッパの夜行列車の方も出荷されたものの、クリスマス前の荷物
ラッシュで1週間ほどドイツで足止めされてましたが、今朝ようやく
日本に向けて荷物も動き出した様です。

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TOMIX UF42A-38000コンテナ(ランテック) & KATO タキ43000 日本石油輸送(黒・青・シルバー) 8両セット 入線

TOMIXのUF42A-38000コンテナ(ランテック) と、KATOの特別企画品
タキ43000 日本石油輸送(黒・青・シルバー) 8両セットが入線しました。

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以前トラックコレクション第7弾にも登場した31ftランテックコンテナ。
単品でも発売になりました。

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トラックコレクション(右)のものと比べると、「センコーグループ」が
ロゴに追加されていました。

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KATOの方は、特別企画品のタキ43000 日本石油輸送(黒・青・シルバー)
8両セット。

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タキ用の8両ケースに3色詰め合わせになっています。

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2018年現在の日本石油輸送所属車がプロトタイプとのことで、まずは
黒のレギュラー仕様。

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そして今回の目玉の銀タキ。
ステンレスのシルバーボディーと、台車も他車と異なっています。

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ブルーは「日本オイルターミナル」所属車が、「JOT」に移籍した姿。
ロゴと表記が書き換えられたところも再現されています。

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早速試運転に。
同じく新入線のEF80ですが、こちらは客車とまとめてまた紹介します。

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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