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本格運用の始まった西濃「カンガルーライナーSS60」を見に行く その3

本格運用の始まった西濃「カンガルーライナーSS60」を見に行くその3。
8/25土「カンガルーライナーSS60」撮影後、愛知機関区付近での撮影を続けます。

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稲沢の陸橋の上から。
DD51 1028、EF64 1037、EF510 504。
北陸貨物は運休でしたが、EF510が見られました。

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EF66 27号機に続いて本日2人目のスペシャルゲスト、新塗装となったEF210 107。
全検の際にEF210 300に近い塗装に改められました。
現在は姫路貨物からの1050レで登場。

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後追いも。スッキリした塗装ですね。
友情出演は長らく稲沢に留置されるEF64 77。

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1050レは山陽本線不通の影響で代行輸送が続いているようですが、編成前半は
コキ1両に31ftコンテナ1個ずつと、40ftの海上コンテナ輸送みたいな感じでした。

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稲沢駅の跨線橋下にもカマが留め置かれています。

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EF210 901の姿もありました。

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運用を減らすDD51も留置。
山陰本線迂回貨物の影響で、また出番が回ってきたDD51ですが。
後継機としてはDE10置換えのDD200となりますが、迂回使用となれば重連となり
そうで、今後の増備はHD300とのバランスも考えつつ、両数確保が必要かもしれま
せんね。

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本格運用の始まった西濃「カンガルーライナーSS60」を見に行く その2

本格運用の始まった西濃「カンガルーライナーSS60」を見に行くその2。
8/25土稲沢操車場での撮影を続けます。

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名古屋タへの3091レ、EF64 1044。
1両目に空荷の日東工業コンテナが載ってます。

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そして本日のスペシャルゲスト、EF66 27の登場です。
今日は名古屋タから岐阜タへの2071レ、2070レを担当。

この日は台風の影響でロクゴの5087レは運休でしたが、ゼロロク唯一稼働機の
原色機を収めることができました。

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特発なのか、56レのスジでEF66 127が発車。
福通レールエクスプレスの方は東福山からは代行運送となっており、1062レのスジ
が使われているようです。

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名古屋タからの返しで2095レ、EF64 1044。

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笠寺行き1552レ、EF64 1035。

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後ろにはホキとタキが2両づつ。

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単8970レ、DE10 1727が単機で稲沢に戻ります。

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本格運用の始まった西濃「カンガルーライナーSS60」を見に行く その1

今年5月から運行の始まった、吹田タと仙台港間を結ぶ、西濃運輸の専用列車
「カンガルーライナーSS60」ですが、7月から本格運用が始まっており、今年の
酷暑で中々撮影に行けなかったのですが、ようやく少し涼しくなってきたので
久々に撮影に行ってきました。

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スタートは前回と同じく8時過ぎの清洲駅から。
少し上り貨物が遅れていたので、EF210 131の列番の分からないコンテナ列車が
やってきました。

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後ろの方は西濃コンテナが連なってます。

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DD51 1146の2085レ。
先週山陽本線の迂回列車の概要も決まり、8/28からの運転ですね。
愛知区のDD51も、857、1802、1804の3両が岡山に送り込まれました。

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EF210106の遅5062レ?
イルカコンテナが載ってました。

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今日は北陸からの4084レは先日の台風の影響で運休だった為、1250レは代走の
EF66 121。

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対向からは1653レで、広島更新色のEF64 1049がやってきました。

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その後はいつもの稲沢操車場に移動。
EF210 16の1071レ。

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手持ちの鉄コレで地方私鉄風に運転してみる

お盆もそろそろ終わりですっかり秋らしくなってきましたが、先日
訪問した北陸鉄道のイメージで、家にある鉄道コレクションの車両を
走らせてみました。

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2両編成の私鉄車両はないので、105系が登場。
久々に駅も配置してみました。

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木造駅舎の2面ホームに、もう一つの側線には1両程度の1面ホームを
設置。

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オレンジの105系が先に発車します。

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そしてもう一つの駅に到着。
残念ながら、2つのポイントの方向が一緒な為、一旦本線上でバック
しなければいけませんが、単線の終端駅もいい感じです。

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ホームが1両程度なので、クモハ123だとぴったり。

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クモハ123も折り返して木造駅舎に着きました。

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朝夕のラッシュ時は、クモハ123形も貫通扉の2両編成で運転。

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夏休みの自由研究Part2 北陸鉄道訪問 その2

昨年に続く、夏休みの自由研究Part2北陸鉄道訪問その2。
浅野川線に続き、西金沢より石川線で鶴来を目指します。

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約30分程で鶴来に到着。
浅野川線の元京王3000系の8000系に変わって、元東急7000系の7100系がメイン
です。

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鶴来駅には車庫があり、多くの車両が留置されていました。

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木造の駅舎が地方鉄道らしく、渋いです。

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駅を出て車庫の方を散歩してみます。

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車庫の奥にはスノープロウを付けた除雪用のED20の姿が。

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駅周辺散策の後は、野町駅行きの電車で戻ります。

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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