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6/24土 清洲にて貨物撮影 その2 名古屋フクツー初撮影

土曜日の初フクツー便狙い清洲編、その2。
10時を過ぎて、そろそろ石灰列車の登場です。

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EF210 129の2087レ。

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上りの石灰積載5780レはEF64 1013。

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下りの石灰返空8785レは今改正から新鶴見のEF210となり、150号機でした。

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DD51 1804の2089レ。
愛知区のDF200もその後動きがありませんね。

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5091レ EF66 132。

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7090レ EF210 6。

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6/24土 清洲にて貨物撮影 その1 スタートはレッドサンダーから

5月の連休明けから名古屋圏では福山レールエクスプレスの運行も始まりましたが、
土曜日のフクツー便狙いで清洲に行ってきました。

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先週は夏至で日照時間も1年で一番長いですが、9時前のEF510、名古屋タからの
返し1250レからスタート。
この日はトップナンバーでした。

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すれ違いで稲沢方面からEF64 1015の1653レ。

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多治見行きで、返送の日東工業コンテナも載ってました。

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EF210 103の1071レ。
EF210は最近検査出場した105号機が側面の大きなJRFマーク無しだったみたいで、
そちらも機会があれば撮影してみたいです。

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1550レは広島更新色のEF64 1049でした。

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9時過ぎはロクヨンが続きますが、2075レのEF64 1018。
原色機も復活して欲しいですね。

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簡易レイアウトのカーブ半径拡大とCNL試運転

この頃模型運転もご無沙汰でしたが、少し時間ができましたので、
いつも運転に使っている簡易レイアウトの改良と今年入線したCNLの
試運転を行いました。

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最近は外国型車両の入線も増えており、車体の大きな外国型は新幹線と
同じようにカーブの最小半径が大きい為、内側線がC280では脱線する
ことも多く、TOMIXのシステムを採用しているので、外側線をC354、
内側線をC317としました。

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大きさは以前と同じく1400×900mmで、側線を2箇所と片渡りの
ポイントを設けています。

パワーパックも昔から使用している初期のDXパワーユニットと、
常点灯システムのN-1000-CLを使用していましたが、常点灯システム
が外国型とあまり相性が良くなかったので、外国型運転用に中古で
格安のDXパワーユニットを今回調達しました。

外側線の側線を発車して、内側線の側線に向けたポイントtoポイントの
運転にも考慮しました。

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こちらは以前の線路配置。
外側C317、内側C280で、コンテナ車留置や電車の運転の為に側線を
多めに設けてましたが、ポイントが多いと脱線も多くなるので、今回は
ポイントの数も絞ってあります。

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ポイントの電気関係の工事はまだですが、線路固定も終わり早速試運転。
先日入線したシティナイトライン「Canopus」の3両です。

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内側には、2階建て寝台に加えて食堂車、簡易寝台、座席車も揃った
旧色のシティナイトライン編成。

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10年越しの2階建て寝台と月マーク食堂車の共演がやっと叶いました。
ほんと感無量です。

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今年も続々とCNLシリーズが発売されていますが、先日座席車Bpm
まで揃って、編成も充実しました。

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CNL旧色とCanopusの離合。
内側のカーブレールC317は私が鉄道模型を始めた33年前から現役
ですが、外側のC354は中古でも茶色い線路は見つからず、グレーの
ファイントラックとなりました。

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CNL「Canopus」に併結されるSirius風に、新色の簡易寝台と2階建
寝台を加えた編成。

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牽引機のタウルスも増結した新色の寝台車も、CNL「Aurora」セット
のものです。
車両が増えてくると色々組み合わせて楽しめます。

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その星座マーク寝台車の入った新色編成と旧色編成の共演。
長編成同士だと見栄えもします。

今日は時間が無くてロシアとベラルーシの寝台車の入ったCNL「Aurora」
は登場しませんでしたが、星座マークの寝台車と手持ちの各国の寝台車を
組み合わせた多国籍列車もやってみたいと思ってます。

試運転自体もうまくいき、カーブ半径を広げた効果はあったようです。
今後はIC2000やRailJetなどでも試してみたいと思います。

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TOMIX EF66 0形(中期型・JR貨物新更新車)&(後期型・特急牽引機・灰台車)入線とEF66 35京都鉄博仕様

TOMIXのJR EF66-0形電気機関車(中期型・JR貨物新更新車)と
(後期型・特急牽引機・灰台車)が入線しました。

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ロクロク好きな私にとっては嬉しい新製品ですが、今回はJR貨物
新更新車中期型1輌と、特急牽引機のグレー台車2両を購入。

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JR貨物新更新車の方は既に後期型が発売済みですが、旧更新車の
中期型を新更新車にしたバージョンです。

新更新車登場時は、裾の帯の色や全面、側面の手すりの色などに
試行錯誤があり、全面手すりも白とクリーム両方が付属していますが
白い手すりの19号機としてみました。

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TOMIXの新更新車4タイプ。
2178 54号機(イベント限定品) 太白帯 白手すり 冷風装置付
92977 16号機(限定品ワムハチセット) 細白帯 白手すり
9179 19号機 新更新車中期型 クリーム帯 白手すり
2170 41号機 新更新車後期型 クリーム帯、手すり 冷風装置付

その他にも後期型の冷風装置付がもう1両と、後期型で冷風装置無し
の初期型風仕様にした1両が在籍しています。

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そしてこちらは(後期型・特急牽引機・灰台車)、末期の下関区の
ブルトレ仕様です。
これまでセット販売はありましたが、単品で初登場。

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今回付属のヘッドマークに「さくら・はやぶさ」が含まれていたのも
嬉しいです。

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2両のうちの1両は、JR貨物から譲渡され京都鉄道博物館に展示されて
いる35号機風にしてみました。

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L.S.Models CNL CANOPUS & Bpm単品 入線

L.S.Modelsから発売となった”City Night Line CANOPUS”とBpmの
単品が入線しました。

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今回新発売の”City Night Line CANOPUS”は3両セット、先日より
発売になっていたBpm(座席車)もこのセットの発売に合わせて
一緒に購入を検討していました。

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”City Night Line CANOPUS”は”Sirius”のセットと合わせて、日本国内
ではホビーセンターKATOからも発売になった様ですが、今回はドイツの
Lippeという店に頼んでみました。
DHLでの発送でしたが、梱包も丁寧で、1週間ほどで届きました。

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今年からCNLシリーズは紙箱になりましたが、こちらも紙箱入りです。
2つ買っても”City Night Line CANOPUS”の国内定価よりは送料も
合わせて全然安く買えました。

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2月末に10年越しに発売された食堂車セットと組み合わせて使う、
座席車のBpm。
品番79048の"City Night Line"のロゴが入ったタイプです。

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屋根上中央のクーラーが特徴的で、車内の座席もしっかり表現されて
います。

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今年導入した食堂車のセットと。
こちらに2階建寝台車のセットを加えて、7両で運行予定です。

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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