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ロングレール返空8091レを清洲にて初捕獲 2016/3/17 その3

清洲にてロングレール返空8091レ撮影後、稲沢操車場に向かいます。

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稲沢操車場に着くと、白ホキやコンテナ列車に混じって8091レの姿が。

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来週のダイヤ改正で無くなる、大阪行きの「しなの」も通過。

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そして四日市からの石油72レもやってきました。
更新色と原色の重連。

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前には大宮で整備を受けて、先日より運用に入ったDD51 1146。
元北海道の鷲別区所属で寒冷地仕様の旋回窓が特徴的ですね。
スノープロウも外されて、ATS保護板を整備。

1156号機も大宮で整備を受けた様で、原色機の今後が気になります。

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稲沢操車場に入る重連のDD51とタンク車に夕陽が当たって良い感じに撮れました。

残念ながらDD51を撮っている間に8091レの発車時間が迫り、チキ5400の細部
撮影は次回の機会ですね。

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その後は稲沢駅に向かいますが、途中に珍客、大物車のチキ800が居ました。

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陸橋の上から機留線で休む機関車達。

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ロングレール返空8091レを清洲にて初捕獲 2016/3/17 その2

ロングレール返空を狙って清洲に出撃その2。
日下部踏切付近で8091レを待ちます。

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更新色での重連でしたが、四日市からの石油5380レ。

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EF64更新色の石灰列車8784レ。

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後追いも。
白い煙を立てながら走り去って行きました。

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そしていよいよお待ちかねの8091レの姿が。
昨年3月より運転が開始された150mレール輸送用の列車ですが、上り8090レが
九州より日曜発(名古屋は月曜朝通過)、下りが木曜発で不定期の運転となります。
なかなか撮影のタイミングが合わず、1年経ってようやく初撮影です。

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本日はEF210 1が牽引。
所定はEF66で、今回上りはEF200 6で運転され、EF200を期待してましたが、
高崎線運休の影響で差し替えか、下りはEF210 1でした。残念、、、

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この日は東京からの50mレール用のチキ5500が3両1ユニット、150mレール用の
チキ5400が9両1ユニットでした。

まずは釜次位のチキ5500部分の後追いです。
レール積載用の金具が特徴的ですね。

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編成全体の後追いを。
長い時では更に150mレールを1ユニット追加した3+9+9の21両もあるみたいで。
1両の車長はコキ200と同じくらい短いですが。
セノハチの上りレール積載時は補機も付きます。

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ロングレール返空8091レを清洲にて初捕獲 2016/3/17 その1

久しぶりの更新となりますが、先日代休の木曜日にロングレール返空8091レを
狙って午後から清洲に出撃してきました。

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14:30頃の9863レより撮影を開始。

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この日は空コキ3+ホキ+空コキ1の編成でした。

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EF66 104の1072レ。

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青いエチレンタンクコキが連なります。

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EF200 14の2082レ。
両数を減らしつつあるEF200も月末のダイヤ改正でどんな運用になるのでしょうか。

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石油返空の3084レ。
今日は更新色重連でした。

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EF66 115の5073レ。

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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