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今年初撮り 赤熊が名古屋に来る 清洲にて

年始からバタバタとしていましたが、久々の更新です。

ちょうど先日より北海道のDF200が兵庫の川重へ入場のため、北海道から関東経由で
無動回送されており、今日の5085レに無動が付くということで、週末仕事の代休に
清洲へ出動してきました。

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清洲駅到着直後に来た8660レ。
駅で撮ろうかと思っていましたが、この後追いがド逆光で場所を変える事に。

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駅の東側に移動して、EF200 7の2087レを。
正面は日が当たりませんが、サイドはこちら側は日が当たりそうです。

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程なくして、赤熊を引き連れた5085レが現れました。

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甲種でもない限り見られない、名古屋で見る赤熊は新鮮ですね。

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愛知機関区へDD51の置き換えで転属の噂もありますが如何に?
DF200の後には5085レでおなじみのイルカコンテナも連なってます。

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DF200の後追いも。
今回のDF200 123はリニア新幹線のトンネル残土輸送用に改造を受けるという話
もありますが、川重ではどんな作業を受けるのでしょうか。

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北海道のディーゼル機を見送った後は、愛知のDD51の2089レがやってきます。

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2016年走り初め 年末年始多客時輸送を国鉄型車輛で楽しむ その2

年末年始の多客時輸送を国鉄型車輛で楽しむ自宅運転会その2です。

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大社臨、JTつながりでEF64前期形の牽く「ホリデーパル」を。
岡山区には臨客用にEF64 9が配備されていた時代もありました。
伯備線を行くEF64 0番台も過去のものになりましたね。

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ロクヨンつながりで「ユーロライナー」もEF64専用機にスイッチ。
「ユーロライナー」もスキー臨やカートレインなどで多客時に当時は
大活躍でした。

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久々に出してきたホビーセンターブランドの20系「ホリデーパル」
ですが、下関区に在籍し簡易個室改造の20系とラウンジカーとして
オシ14が連結されていました。

IMG_8362.jpg
そして昨年末の故障による廃車となったEF65 1118レインボー。
天理臨風に金帯の24系客車を牽いての登場です。
人気のカマだっただけに残念でした。

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京都からはDD51がスイッチ。
その後天理臨も東海道本線経由で583系が運転されている様ですが、
今年は如何に。

昨春「北斗星」の廃止後は処分の進む寝台客車ですが、アジアの
新天地で活躍しているものも多数いる様で。
模型ならでは楽しめるシーンになっていきますね。

IMG_8368.jpg
「トワイライトエクスプレス」登場以前に運転された、琵琶湖一周の
グルメ列車風の編成で。

「トライライト」のスシの卓上ランプ床板交換で余剰になったスシを
登場時のブルーに塗り替えたものをリゾートタイプの客車に組み合わせ、
最後尾にマイテ49を連結。
本来はスシが3両連結され14系もブルーでしたが。

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2016年走り初め 年末年始多客時輸送を国鉄型車輛で楽しむ その1

2016年も明けました。
本年も当ブログをよろしくお願いします。

年末年始は関西の実家で過ごしていましたが、名古屋に戻って本日は
まったり自宅で今年初の運転会。
今回は年末年始の多客時輸送を国鉄型車輛で楽しんでみました。

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トップバッターは原色のEF65PFに12系客車。
12系は初詣臨や臨時夜行などによく登場していました。
関西では「ムーンライト山陽」のイメージが強いです。

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そして下関のロクロクが牽くリゾート14系。
「ムーンライト九州」末期の感じでしょうか。
客車はKATOの14系ジャンク品を塗り替えただけのものですが、
結構気に入ってます。

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約10年ほど前までは、山陽路にも多客期には夜行快速が多数運転
されていました。
今日はそんな雰囲気を楽しみたくて、国鉄型車輛特集としました。

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12系の牽引機をDD51にスイッチ。
お正月らしく日章旗を。
成田臨や伊勢参りの感じですかね。

IMG_8318.jpg
リゾートタイプの方はゴハチのイゴマルに。
イゴマルに付いていた「但馬カニカニ」のヘッドマークも付けて。
実車はやまぐち号のレトロ客車なども使用されたり、12系のイメージ
も強いですが、本日はリゾート客車で運転です。

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イゴマルが現役の時代は、「ムーンライト高知」などの牽引にも
入ってました。
今考えると貴重なシーンですね。

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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