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旧HP レイアウト画像集3 貨物特集 SRC入線

旧HP(2003-5年)の記事、レイアウト画像集のその3です。

最近は貨物よりもEC、DCの画像が多いですが。
貨物初ECスーパーレールカーゴの発売も待ち遠しいです。

31702.jpg
梅田発専貨3170レが10月改正よりEF66の担当となりました。

EF65PFP.jpg
DD51よる新鶴見のEF65PF川崎重工に回送のシーンです。
ATS-PF改造のために、順番に入場しているようです。

SRCtop.jpg
待ちに待ったSRCがついに入線しました。

CA1.jpg
Mc250、このコンテナの中に動力が組み込まれています。

CA2.jpg
Mc250とユニットを組む、中間電動車M251です。

CA3.jpg
それに続く付随車。T260とデッキ付のT261の2両で
1ユニットを組み、実車では6ユニット組み込まれています。

SRC2.jpg
他の直流新鋭機たちと共に。
現在は東京タ-安治川口のみの運用ですが、東岡山くらい
まで足を伸ばしてくれれば。

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HM付き EF66 33号機を稲沢にてリベンジ

先日より引き続き、EF66 27、33号機に10月24日(土)の広島車両所一般公開の
HMが取付けられていますが、シルバーウイーク中は名古屋界隈には両機とも姿を
見せず、本日5091レにて33号機が稲沢に向けて下っているということで、撮影に
行ってきました。

DSC_66012.jpg
本日も朝練は飛ばして10時前に清洲に到着。
まずはEF210 901号機だった8052レ。

DSC_66052.jpg
5085レ、EF210 6。
今日は次位無動は無く、単機での牽引でした。

DSC_66322.jpg
そして稲沢方面に移動して、本命の5091レ。
日曜日ということもあって、沿線はかなりの人手でしたが、なんとか場所を見つけ
ました。
前回は単機機回しでの撮影でしたが、リベンジ成功。

DSC_66402.jpg
今日の現場は、下りの稲沢操車場場内信号のところで、
続いて来た7090レのEF200を場内信号と一緒に撮影。

DSC_66492.jpg
そして5091レの続行は新鶴見の5087レですが、今日は白プレの1094号機とネタ釜
が続きました。

DSC_66652.jpg
ネタ釜も去り皆さん撤収でしたが、引き続いて重連の3091レを。
今日の前位は所定のロクヨンではなくEF66 100番台の重連でした。

DSC_66692.jpg
EF66 128と125の各目同士の重連です。

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旧HP レイアウト画像集2

旧HP(2003-5年)の記事、レイアウト画像集の続きその2です。

カーブポイントの調子が悪くて交換が必要のようで
工事はその後も手付かずですが...。
旧タイプのカーブポイントを中古で入手しないことには。

holyday.jpg
ラウンドハウスから発売された20系
ホリデーパルが入線しました。

DD51tw.jpg
先日運転された、DD51重連による
トワイライトエクスプレスの団臨シーンを
再現しました。

DD51eu.jpg
こちらはDD51ユーロ色牽引の14系
ユーロピアです。
金光臨でもたまに岡山まで顔を出します。

115kou.jpg
115系の広島地区更新色車です。
最近では3000番台にも更新車が発生しました。
ウインのキットの完成品ですが、車体が113系と
共通の様で、モハには雪切室がありません。
岡山地区のベージュ色も手に入れたいところです。

DD51se.jpg
DD51エンジン更新車と従来色による重連
貨物です。
石北本線あたりの雰囲気です。

DSCN0735.jpg
KATOのEF66改良型2両が入線しました。

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稲沢界隈の貨物列車を模型で運転 その2

稲沢界隈の貨物列車運転その2です。

IMG_7868.jpg
稲沢ー名古屋タ、笠寺、大府などの短区間貨物にはロクヨンも活躍。
今改正からは名古屋ター岐阜タの設定も追加されました。
関東方面へのカマ送り込みで東海道を上る列車も健在ですね。

IMG_7895.jpg
今や希少なEF200も顔を出します。

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稲沢ー名古屋タの重連列車3091レの機回し作業の横を、関西へ向かう
新鶴見のロクゴが通過。

IMG_7889.jpg
機回しを終えたロクヨン、ロクロクの重連が名古屋タへ出発。
今日の次位は27号機にしてみました。

IMG_7886.jpg
3091レでは運用の差し替えなどで、桃太郎やロクロク同士の重連など、
いろんな姿を見せてくれます。

IMG_7904.jpg
原色のロクヨンも登場。
中央西線へも、春日井や多治見など短距離貨物は単機です。

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稲沢界隈の貨物列車を模型で運転 その1

シルバーウイークも間もなく終了。
1日家でゆっくり過ごした今日は、最近撮影でハマっている稲沢界隈の
貨物列車を模型で運転してみました。

IMG_7812.jpg
まずは炭カル/フライアッシュのホキ1000を。
今改正では、所定は岡山のEF210と吹田のEF66。

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ロクヨンの代走も偶に行われます。

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朝はEF210、夕方はEF66ですが、更新色のゼロロクや27号機も運用に
入り、人気の列車ですね。

IMG_7817.jpg
炭カルと共に専用貨物として人気のある石灰輸送。
美濃赤坂から笠寺まで臨時便も入れて3本の運転。
所定は愛知区のEF64。

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運用の都合でEF210やEF66なども起用されることも。

IMG_7823.jpg
ゼロロクの炭カルと原色ロクヨンの石灰輸送。
人気列車同士の離合です。

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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