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鉄道コレクション 国鉄40系宇部・小野田線2両セットA 入線

先日のラウンドハウス クモハ42、鉄コレ105系可部線黄色に続いて、
鉄コレ国鉄40系宇部・小野田線2両セットAが入線しました。

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クモハ42の資料をググっている時に発見しましたが、2014年の1月に
発売されていたんですね。

当時はクモハ42の発売を待ったのか、他の旧国に紛れて発売を見落として
いたのか分かりませんが。
量販店にはさすがに在庫が無く、中古店の通販が安かったので、そこで購入
しました。

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丸みを帯びた半流のクモハ41と、切妻のクハ55のセットです。
さっそくN化し、動力ユニットはTM−17推奨でした。

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もちろんクモハ42との共演の為です。
鉄コレの方は前面の黄色い警戒色が良い感じです。

クモハ42も1両は前面に黄色を入れたいですが、今週末は台風一過で
湿度も高くおあずけの様で。

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可部線のオレンジの105系とも似合います。

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時代背景は異なりますが、可部色のクモハ123と。

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そして現代にタイムスリップ。
黄色い105系と。

105系の方は、GMのスカートのパーツを使ってクハ105をTMカプラー化
しました。

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ラウンドハウスKATO クモハ 42 (茶) 2両セット入線

鉄コレの黄色い105系の前に、ホビーセンターKATOより発売された
クモハ 42 (茶) 2両セットも入線していました。

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山口県にある小野田線の本山支線で2003年まで、最後に活躍した
旧型国電でした。

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クモハ42 001と006のセット。
パンタ側のジャンパ栓はユーザー選択取付けなので、2つで変化を
付けてみました。

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2段窓の続く車体が旧国らしいですね。
飯田線のクモハ42が出た時に、茶色に塗り替えようかと思いましたが、
程なく発売となりました。

以前は前面に黄色い警戒色も入っていましたが、大阪のホビーセンター
ではオリジナルでそちらの仕様も発売している様です。
うちでも1両塗り替えようかと思っていますが。

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クモハ42を引き継ぐクモハ123との並び。
クモハ42は2両ともヘッドライト、テールライトが両運転台に装備
されています。

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先日入線した鉄コレの105系黄色とともに。
現在の小野田線は123系の運行ですが、以前は105系が活躍して
いました。

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単行つながりで広島色のキハ40と。
クモハ42末期に検査時は代走でキハ40が使用された様ですが。
架線下に乗り入れる単行気動車ともコラボしても楽しめそうです。

貨物列車の走る臨港線の支線運用とかに使えるかと導入しましたが、
茶色いボディーは貫禄があります。

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鉄コレ JR105系 可部線(黄色)2両セット 入線

鉄コレ JR105系 可部線(黄色)2両セットが入線しました。

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下関総合車両所広島支所のK12編成がモデル。
クモハ105-528+クハ105-1の編成です。

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クハ105はクハ103 1000番台からの改造車です。

クモハ105はWAU202クーラーを屋上に設置されており、クハ105
の方はクーラーは床下設置で一見非冷房車に見えます。

JR西日本105系のクーラーは集中型のAU75、3基分散型のWAU102
などバラエティーに富んでますね。

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先日入線したマイクロの115系末期色と。
今回の鉄コレは大分黄色が薄目ですね。

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可部線つながりで、鉄コレ第20弾のクモハ123系と。
さすがに良く似合います。

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鉄コレ105系福塩線との黄色並び。
105系も大分バリエーションが増えました。

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そしてオレンジの可部線と。
こちらのクハは103系からの改造車ですね。

白地に赤と青帯の「ゆうぱっく」こと、新広島色も発売して欲しいです。

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2015/07/02 EF6627を稲沢界隈で撮る その4 2095レ 

稲沢界隈でのEF66 27号機の追っかけ。
今回が最終回です。
名古屋タから再び稲沢に戻るEF66 27号機を清洲駅西側の踏切で待ちます。

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本番に備えてEF64 1034の2071レを。
ちょっとピン甘ですね。

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原色のDD51 1805の5282レもやってきました。

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再びロクヨンの1252レ。

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本命の2095レ。
ちょっとトリミングを掛けていますが、こんな感じで撮りたかったのです。

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そして少し延長戦。
ロクヨン重連の81レ。

この日は春日井貨物のロクヨンは運休の様でした。

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2015/07/02 EF6627を稲沢界隈で撮る その3 3091レ

稲沢界隈でのEF66 27号機の撮影はロクヨンとの重連、3091レに続きます。

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朝のラッシュを終えて、9時過ぎから昼頃まで貨物のラッシュ。
石灰石輸送の5780レ。

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こちらは石灰返空の8785レ。
どちらも今日は更新色のロクヨンでした。

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こちらも楽しみにしていたEF66 26号機の5091レ。
最近ゼロロクともあまり巡り会えていないので。
24号機は広島に回送されましたが、21、26、27、30、33、36、52の7両が稼働中。

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稲沢操車場に入る26号機の先には、機回し中の3091レの27号機が。
逆サイドだと、うまく並びが撮れたのかも。

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急いで機回し線へ。
今日の3091レはEF64 1003号機とのコンビです。
原色重連も見てみたいですね。

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広島出場直後はピカピカだった27号機もロングラン運用続きで貨物機の貫禄が出て
きました。

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そしてヤードで待つコンテナ編成と連結。

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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