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Welcome OBAMA!!

同じくTOMIXのキハ48小浜色も入線。
先週トレインボックスから発売となりましたが、瞬殺だったようで、
こちらはそれ以前に今年のJAMで発売になった物をオークションで
入手しました。

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気動車比率の低い当鉄道で、デッキのあるキハ48はどちらかといえば
寒冷地向けということで未導入でした。
しかし両親の出身が小浜沿線ということで、帰省の度に利用した小浜色
のキハ48には惹かれるものがあり、今回の導入となりました。
時代は変わって小浜線も電化されて今は電車が走ってますが、非常に
懐かしい車両です。

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この車両は間合いで、北陸本線や湖西線の交直切り替えのデット
セクション区間にも乗り入れていた様にも記憶し、EF81牽引の
北陸貨物との共演も視野に入れての導入です。
こちらも敦賀までの直流電化で過去の物となりましたが。
新快速「敦賀行き」は、まさか現実のものになるとは思いもしません
でしたが。

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そして、通勤通学時間帯の増結を想定したキハ58との混結。
キハ58も小浜色が存在し、私にとってはそちらの方がメジャーでした。

年末にはキハ47の発売も決まり、昔よく山陰本線や福知山線を利用した
身としては、外せないアイテムです。
キハ47もかなりのバリエーションが存在しましたが、TOMIXもどこまで
展開するかな。

気動車の話題といえば、間もなく181系の「はまかぜ」引退が近付いて
ますが、KATOも動きました。
TOMIXも「はまかぜ色」は最近再販されていないので、再生産を期待
したいところです。
それともいつもの「さよなら」シリーズ化されるのでしょうか。
実車の方は引退に向けて国鉄色復活もあるのか、興味もありますが。

それにしてもどうしてOBAMA???
個人的には嬉しいアイテムでしたが。

traintrain

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TOMIX 鉄道コンテナ輸送 50周年記念セット 入線

そして今週末は、TOMIXの「鉄道コンテナ輸送 50周年記念セット」
が入線しました。

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昨年11月に東京貨物ターミナルで行われた、記念列車の出発式の編成で、
このセットは5両仕立てですが、実際は10両編成でした。
残り5両は今年のJR貨物の各イベントで販売されていた様ですが、先日
トミーテック通販での販売も決まりました。

その為か、ケースも先日発売されたコンテナ用の12両仕様で、残りの
スペースは??? 考えどころです。。。

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大きくエコレールマークの入ったグリーンのコンテナは、我々の世代
では昔の国鉄コンテナを連想させ、懐かしい感じもします。

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さっそくシングルアームのEF210で試運転ですが、出発式当日使用された
のは151号機で、うちのはKATOのASSYインレタを使った131号機です。
TOMIXもせっかくなら151号機のナンバーも入ったEF210もセットに
すれば良かったのにと思うのですが。

できればフル編成にしたいと思いますが、普通のコンテナ列車に何両か
挟んでも楽しめそうです。

traintrain

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ISOコンテナキット 第2弾 デカール貼り

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先日から製作を始めたアイコムのISOコンテナキット第2弾ですが、
今日はデカール貼りを行いました。

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前回塗れなかったクリーム色も入手し、先に塗装。
パソコンで資料を見ながら作業しました。

ただ、今回のデカールは少々質が悪い様で、作業を進めると
文字が崩れが続出。
カッターの刃もフレッシュにしながら切断面を綺麗にしたり、
水に漬ける時間を短くしたり、いろいろやってみましたが、
やはりデカール自体が悪いみたいでした。

これで作業の楽しみも半減。。。
とりあえず、今回はデカール使用最小限でそこそこ見栄えの
する感じでいってみます。

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3枚目の画像はフレーム無しのタイプ5。
JOTの青は見事青が濃い過ぎて撃沈。。。
上部白のツートンにすればよかったのですが、「NSR(日陸)」をその色で
いったので、ブルー単色のままで。
緑と白のツートンの「MCLC」は、前回の残りデカールを使用しています。

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そして海外組。
赤いフレームの「Stolt Nielsen」はアイコムのホームページに作例が
出ていた様ですが、貼り終わってから見つけたので、オリジナルな感じ
です。

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低重心のタイプ4と、側面に2本の補強の入ったタイプ6。
「JOT」は文字の紫に色を合わせたので濃い過ぎましたが、実際は
ピンクっぽい感じでしょうか。
「NRS」の新しいロゴもさわやかな感じでいいですね。
タイプ6の「INTERFLOW」がブルーにグリーンが鮮やかで、編成の中
でも目立ってくれそうです。

1511011.jpg
そしてフレームがタンク側面に埋め込まれたタイプ7。
「おいしい牛乳」の牛のマークが愛嬌があってお気に入りです。
クリームの「全農」も、赤いマークがワンポイントで決まっています。
このタイプ6、7のデカールはマシで、細かい部分もうまく仕上がって
くれました。

今回はデカールが悪くて、あまり納得のいく仕上がりにはなりません
でしたが、バリエーションが更に増えてコンテナ列車も華やかになり
そうです。

あとは暫く乾燥させて、保護クリアーを吹きたいと思います。

traintrain

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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