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まったりと。。。

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今日は早めに選挙を済ませて、先月から放置していたTGV Duplexを
シェイクダウンしました。

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早速タリスとも共演。
コーナー区間で離合する姿は迫力あります。

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2階建ての青いDuplexと真っ赤なタリスのコントラストがいい感じです。
2階建てというと我々の世代は100系新幹線を思い浮かべますが。

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Duplexよりも少し前に入線したAVE S-103とも。

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流線型のスタイリッシュな列車同士の離合は、ほんとに格好良いですね。

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タイトル通り、「まったり」と楽しんでます。

また明日から少しお休みしますので、レスが遅くなるかもしれません。

traintrain

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最近の入線から2 久々の気動車

前々から欲しかったTOMIXのキハ58シリーズが再生産され、当鉄道にも
入線しました。
今回はKATOも再生産をぶつけて来るという事で好みも別れた様ですが。

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やはり国鉄色って国鉄世代には何かしっくりきますね。
各地で急行列車が活躍していた頃を彷彿させます。

今回はキハ58M、キハ28、キロ28、キハ65を各一両ずつ購入しましたが、
予約の時点で中古店にて前面がパノラミック窓タイプのキハ58ジャンク品を
確保しておいたので、地元を走っていた「みささ/みまさか」や「但馬」
あたりを再現できます。
JR化前後の原色ロクロクが活躍していたコンテナ列車とも共演させて
みたいですね。
117系新快速や201系緩行とも似合いそうですし。
湘南色の113系も欲しくなります。

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そして山陰本線のイメージで旧客と共に。
TOMIXからキハ48の製品化のアナウンスもあった様ですが、キハ47も
是非お願いしたいです。

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最後は気動車率の低い当鉄道のキハ58シリーズ。
東海道線の貨物列車と共演用に買った「たかやま」と、昔九州旅行で
お世話になった時に買ったKATOの九州急行色に続いて、標準色も
晴れて入線となりました。

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最近の入線から

「かもつどっとこむブログ」ながら、貨物含有率が相変わらず低いですが、
最近の入線から。

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当鉄道にも御多分に洩れずコキ107が入線しました。
コンテナあり、なし少しずつですが、空コキにして甲種輸送風に。
地元川重からもDD51に牽かれて、神戸タ経由で梅田までちょこちょこ
新製回送されている様です。
コキ50000の置き換え用ということで、デッキ手すりのブレーキハンドルが
特徴的です。

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コンテナ付の方には19Gが付属してました。
空コキの方には最近買った朗堂の同和通運のUM12Aを積んでみました。
TOMIXのUM12Aとはちょっと違ったタイプですね。

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そして河合のワムハチのシージーシー仕様。
JR化直後ぐらいの塗装かと思っていましたが、昭和56年と以外に古い
年代だったんですね。
茶ワムと混結が似合うのでしょうか。

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8連化進行中!

約一ヶ月ぶりの投稿となりますが、週末の選挙に合わせて自宅に戻って
きました。
お盆もうまく休めなかったので、その間に仕上げようと仕入れておいた
物を片付けます。

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4両編成のままだった阪急9300系キットと8000系の完成品の為に、
某中古店のネットショップで、そこそこの値段の増結セットを見つけた
ので盆前に確保しておきました。

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9300系の方はM社の製品化も決まり、そろそろ掘り出し物がでるかなと
思っていたところ、新同品を定価の半額でゲット。
まあ元々の定価が高い商品ではありますが。。。。
ちょうど出ていた8000系の増結の方も一緒に。
晴れて両編成とも8連化となりました。

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これで短かった当鉄道の阪急も、このところの増備で見栄えのする
編成となりました。

3枚目の画像手前から
7000系単色 2+4(塗装済みキット)
9300系 8連(塗装済みキット)
8000系 8連貫通(完成品)
8000系 2+6(塗装済みキット)
7000系、8000系混結 2+4+2(塗装済みキット&完成品)

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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