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EF66 27の撮影記録

前回の更新から一ヶ月以上空いてしまいましたが、年末に掛けて仕事も多忙な
時期を迎えています。

10月末にあった平成最後の広島車両所公開にも仕事で参加できず、ピカピカに
お色直しされたEF66 30号機にも会えず仕舞いでした。

山陽本線も無事開通してまた貨物列車の平常運行も行われていますが、今日は
ゼロロク唯一の稼動機27号機のこれまで撮影した画像を整理してみました。

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2018年8月 稲沢操車場付近

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2018年3月 稲沢操車場

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2018年2月 清洲

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2017年2月 千里丘

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2017年2月 東淀川

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2016年9月 岸辺

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2016年5月 吹田機関区

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2016年3月 稲沢

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テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

初の京都鉄道博物館にて 念願のEF66 35と対面

この週末は所用で関西の実家に家族で帰ってましたが、
土曜日に子どもと2人で京都鉄道博物館に行ってきました。

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子どもをダシに、見たかったのがこのEF66 35。
元貨物機で、JR西日本に譲渡されブルトレ仕様に仕上げられました。

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元ダメ菅のエアホースが貨物機の証ですね。
ピカピカに仕上げられて、やっぱりゼロロクカッコ良いです。

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機械室火災を起こしたEF66 107に機器を移植され廃車された
35号機ですが、ここで第2の人生を歩んでいます。

下関仕様のグレーの台車が眩しく、ピットに降りてその台車の
下から見学することもできます。

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ヘッドマークの反対側はテールライトが点灯。
今にも単機で出区していきそうな雰囲気です。

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お隣は共にJR西日本に譲渡されたDD51 756号機。

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外にはEF58 150や、トワイライト色のEF81 103の姿も。

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中坊の頃よく追っ掛けていたゴハチのイゴマル。
久々に対面できて嬉しいです。
晩年はイベント用に茶塗装でしたが、オリジナルに戻されてます。

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宮原区に居たEF65トップナンバー1号機も居ますが、EF65PFも
後々コレクションに加わるのでしょうか。

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トワイライトエキスプレスも、A寝台スロネフ、食堂車スシ、
ロビーカースハ、電源車カニと、牽引機のEF81 104が保存
されています。

ちょうどこの日は10時過ぎに京都から瑞風も発車した様ですが、
一足遅かった様です。

ざっと見ただけでしたが、懐かしのSL機関庫も含めて充実の展示車両でした。

今回は以前模型で作製したEF66 35の屋上に貨物時代のGPSが残っているかの
調査も兼ねてましたが、バッチリ残っていました。

ロクロク好きとしては、大宮鉄博のひさしなしのEF66 11号機にもいつか
会いに行きたいですね。

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HM付きEF66 27をようやく捕獲

10月24日(土)の広島車両所一般公開のHMが取付けられているEF66 27号機。
先日ようやくその姿を捕獲できました。

先週は低気圧の通過により乱れまくった貨物ダイヤで、運用差し替え等も入り中々
動きを読めませんでしたが、A30の3095レで新鶴見から稲沢入りしたEF66 27。
出勤前に稲沢操車場にて朝の大府行きの1550レの機回しを狙いました。

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愛知機関区方面より、東京方にHMを掲げて登場。

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原色機にHMはやっぱり良いですね。
「鉄道コンテナ輸送50周年」を捩った「鉄道コンテナ輸送56周年」のHMです。

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まだまだ綺麗な27号機が目の前を横切っていきました。

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名古屋方に引き上げて、方向転換。
こちらはHM無しのサイド。

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HM側、縦の画像も。

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ゆっくりとコンテナ編成の待つ稲沢操車場に向かっていきました。
約20分後には1550レも発車しますが、仕事の都合でこれにて撤収。
なんとかEF66 27号機の勇姿を収めることができました。

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稲沢操車場に向かう途中に出会った2085レは、原色の853号機でした。

例年HMは10月10日ころまでの掲示なので、今後の運用の流れを考慮すると
滑り込みセーフでした。
今年の広島は何がテーマになるのでしょうかね。
今から楽しみにしています。

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HM付き EF66 33号機を稲沢にてリベンジ

先日より引き続き、EF66 27、33号機に10月24日(土)の広島車両所一般公開の
HMが取付けられていますが、シルバーウイーク中は名古屋界隈には両機とも姿を
見せず、本日5091レにて33号機が稲沢に向けて下っているということで、撮影に
行ってきました。

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本日も朝練は飛ばして10時前に清洲に到着。
まずはEF210 901号機だった8052レ。

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5085レ、EF210 6。
今日は次位無動は無く、単機での牽引でした。

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そして稲沢方面に移動して、本命の5091レ。
日曜日ということもあって、沿線はかなりの人手でしたが、なんとか場所を見つけ
ました。
前回は単機機回しでの撮影でしたが、リベンジ成功。

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今日の現場は、下りの稲沢操車場場内信号のところで、
続いて来た7090レのEF200を場内信号と一緒に撮影。

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そして5091レの続行は新鶴見の5087レですが、今日は白プレの1094号機とネタ釜
が続きました。

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ネタ釜も去り皆さん撤収でしたが、引き続いて重連の3091レを。
今日の前位は所定のロクヨンではなくEF66 100番台の重連でした。

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EF66 128と125の各目同士の重連です。

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HM付きEF66 33号機を求めて雨の稲沢へ 2015 9/17 その2

2015 9/17に先日の27号機のカマ差し替えリベンジで、HM付きEF66 33号機を
求めて雨の稲沢へ向かった撮影記その2。

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13:00過ぎの稲沢ロクヨンラッシュ。
まずは中央西線への81レ。

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四日市からの5282レの石油を受ける5875レの重連機回しが行われる中、1552レも
発車。

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入れ替わりで今日は遅れていた、春日井からの2074レが到着。
小豆色のコンテナが連なります。

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上り本線を8056レのEF200 3が通過。

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3095レで着いたEF66 124が名古屋タへ向けて機回しを開始します。

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中央西線へ向かう石油列車5875レも発車。

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そして、いよいよ1076レに入るEF66 33号機の登場です。

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プロフィール

roko66

Author:roko66
鉄道模型歴35年。
無類のロクロク(EF​66)​好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、関西から愛知に移り住んで、西日本の車両を中心に収集しています。
外国型車両にも興味があり、欧州ネタも偶にやります。

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