はじめまして
ブログをはじめました！
以前はTrainTrainを利用していましたが、今後はこちらに移転します。
（TrainTrainは2015年12月18日でサイトが終了しました）
鉄道模型歴30年。
無類のロクロク（EF66）好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、
関西出身の地元車両を収集しています。
最近は入線記事がメインですが、軽加工やキット製作なども行ってます。
まず手始めに、トレトレ時代の記事も過去に遡って更新しつつ、新ネタも。
不定期更新ですが、コメント歓迎です。
これからどうぞよろしくお願いします！
2013年４月より、にほんブログ村にも参加しました。
にほんブログ村
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無類のロクロク（EF66）好きで貨物列車や客車、それらを牽引するカマをメインに、
関西出身の地元車両を収集しています。
最近は入線記事がメインですが、軽加工やキット製作なども行ってます。
まず手始めに、トレトレ時代の記事も過去に遡って更新しつつ、新ネタも。
不定期更新ですが、コメント歓迎です。
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夏休みの工作 900×600mm ミニレイアウト
この3連休台風も近付いてますが、お盆休みの夏休みの自由研究に続いて、
夏休みの工作も8月中に済ませました。
現在自宅での試運転には、1400×900mmの線路固定のみ行った簡易
レイアウトを使っていますが、先日カーブ半径の拡大工事を行った為、
余剰となったR280を使ってリビングの卓上で遊べる900×600mmの
簡易レイアウトを追加作成しました。
外国型のHobbytrain IC2000も試運転してみましたが、問題無い様です。
そしてDD51の牽く、12系1000番台風。
TOMIXからも12系1000番台が発売となりましたが、こちらは以前
製作した、KATOの中古品の帯を消しただけのものです。
車掌室の乗務員扉は表現されていませんが、それらしい雰囲気なので、
TOMIXの製品の購入は見送り、年末のKATO「だいせん」Assy客車の
購入資金に廻します。
赤い交流機ED75に牽かせて東北風に。
小さなボディーのED型も、このミニレイアウトに似合いそうです。
月末の全日本模型ホビーショーでは、TOMIXのイベント限定品で
前期型のJR貨物試験塗装機も出るみたいで。
そのまま客車鈍行祭りで旧客編成を。
50系レッドトレインも、短編成でも楽しめますね。
夏休みの工作も8月中に済ませました。
現在自宅での試運転には、1400×900mmの線路固定のみ行った簡易
レイアウトを使っていますが、先日カーブ半径の拡大工事を行った為、
余剰となったR280を使ってリビングの卓上で遊べる900×600mmの
簡易レイアウトを追加作成しました。
外国型のHobbytrain IC2000も試運転してみましたが、問題無い様です。
そしてDD51の牽く、12系1000番台風。
TOMIXからも12系1000番台が発売となりましたが、こちらは以前
製作した、KATOの中古品の帯を消しただけのものです。
車掌室の乗務員扉は表現されていませんが、それらしい雰囲気なので、
TOMIXの製品の購入は見送り、年末のKATO「だいせん」Assy客車の
購入資金に廻します。
赤い交流機ED75に牽かせて東北風に。
小さなボディーのED型も、このミニレイアウトに似合いそうです。
月末の全日本模型ホビーショーでは、TOMIXのイベント限定品で
前期型のJR貨物試験塗装機も出るみたいで。
そのまま客車鈍行祭りで旧客編成を。
50系レッドトレインも、短編成でも楽しめますね。
河合商会 ホキ10000 秩父セメント 10両セット入線
先日購入した「トラベルMOOK 貨物列車の世界」に触発されてか、
以前から欲しかったホキ10000を探してみると、大分流通している
製品も少なくなったようで、ちょうど中古で秩父セメントの10両
セットを発見したのでさっそく購入しました。
最近ポポンデッタからも再販されているようですが、10両セットが
お得なので、現在の太平洋セメントバージョンではないですが、この
機会に購入しておきます。
現在は鶴見線扇町駅 - 秩父鉄道三ヶ尻駅間で運用され、EF65がその
先頭に立っています。
以前はロクヨンでも運用されており、更新車との組み合わせも良い
ですね。
現在は姿を消した、原色のロクヨンとも。
試験塗装機時代の1010号機が先頭に立つこともありました。
一昔前は高崎のロクゴが担当していました。
今年入線した、更新色の500番台F型更新色で。
以前から欲しかったホキ10000を探してみると、大分流通している
製品も少なくなったようで、ちょうど中古で秩父セメントの10両
セットを発見したのでさっそく購入しました。
最近ポポンデッタからも再販されているようですが、10両セットが
お得なので、現在の太平洋セメントバージョンではないですが、この
機会に購入しておきます。
現在は鶴見線扇町駅 - 秩父鉄道三ヶ尻駅間で運用され、EF65がその
先頭に立っています。
以前はロクヨンでも運用されており、更新車との組み合わせも良い
ですね。
現在は姿を消した、原色のロクヨンとも。
試験塗装機時代の1010号機が先頭に立つこともありました。
一昔前は高崎のロクゴが担当していました。
今年入線した、更新色の500番台F型更新色で。
トラベルMOOK 貨物列車の世界
富山のでの夏休みの自由研究に続き、夏休みの自由研究その2として、
先月交通新聞社から発売されたトラベルMOOK「貨物列車の世界」を
お盆前に購入して読み終わりました。
貨物列車をテーマに、以下の約40項目を取り上げて詳しく解説されて
おり、貨物列車撮影や模型の参考資料としても非常に良い内容でした。
＜項目＞
スーパーレールカーゴ
スーパーグリーンシャトル
福山レールエキスプレス
日本通運エコライナー
トヨタ「ロングパスエクスプレス」
クリーンかわさき号
鉄道廃棄物輸送「DOWA号」
日本製紙の紙輸送列車
国際海上コンテナの鉄道フィーダー輸送
ランテックの冷凍コンテナ輸送
日本最長距離の貨物列車
東京（タ）ー隅田川間のシャトル列車
石北本線のタマネギ列車
北海道の生乳コンテナ輸送
九州の化成品コンテナ列車
東京液体化成品センター向け化成品輸送
都市ガス用LNG輸送
ポリエチレン・ポリプロピレンのコンテナ輸送
酸化エチレンのコンテナ輸送
テレフタル酸のコンテナ輸送
カーボンブラックのコンテナ輸送
メタノールコンテナと石油タンク車の併結輸送列車
国内の鉄道石油輸送
太平洋セメント専用列車
往復輸送の私有ホキ列車
安中貨物
セメント工場向け石炭列車
製鉄所向け石灰石列車
保線用砕石輸送貨物列車
150m長尺レール輸送列車
名古屋港線のレール輸送列車
特大貨物輸送
甲種車両輸送（日本車両）
陸上自衛隊の機材輸送列車
秩父鉄道の石灰石列車
太平洋石炭販売輸送の石炭列車
岩手開発鉄道の石灰石列車
黒部峡谷鉄道の貨物列車
「山陽ライナー号」ものがたり
日本石油輸送のあゆみと輸送容器
コンテナの形式・番号
先月交通新聞社から発売されたトラベルMOOK「貨物列車の世界」を
お盆前に購入して読み終わりました。
貨物列車をテーマに、以下の約40項目を取り上げて詳しく解説されて
おり、貨物列車撮影や模型の参考資料としても非常に良い内容でした。
＜項目＞
スーパーレールカーゴ
スーパーグリーンシャトル
福山レールエキスプレス
日本通運エコライナー
トヨタ「ロングパスエクスプレス」
クリーンかわさき号
鉄道廃棄物輸送「DOWA号」
日本製紙の紙輸送列車
国際海上コンテナの鉄道フィーダー輸送
ランテックの冷凍コンテナ輸送
日本最長距離の貨物列車
東京（タ）ー隅田川間のシャトル列車
石北本線のタマネギ列車
北海道の生乳コンテナ輸送
九州の化成品コンテナ列車
東京液体化成品センター向け化成品輸送
都市ガス用LNG輸送
ポリエチレン・ポリプロピレンのコンテナ輸送
酸化エチレンのコンテナ輸送
テレフタル酸のコンテナ輸送
カーボンブラックのコンテナ輸送
メタノールコンテナと石油タンク車の併結輸送列車
国内の鉄道石油輸送
太平洋セメント専用列車
往復輸送の私有ホキ列車
安中貨物
セメント工場向け石炭列車
製鉄所向け石灰石列車
保線用砕石輸送貨物列車
150m長尺レール輸送列車
名古屋港線のレール輸送列車
特大貨物輸送
甲種車両輸送（日本車両）
陸上自衛隊の機材輸送列車
秩父鉄道の石灰石列車
太平洋石炭販売輸送の石炭列車
岩手開発鉄道の石灰石列車
黒部峡谷鉄道の貨物列車
「山陽ライナー号」ものがたり
日本石油輸送のあゆみと輸送容器
コンテナの形式・番号
夏休みの自由研究 富山地鉄訪問 その2
お盆休みの富山地鉄訪問その2。
常願寺川でダブルデッカーエキスプレスを撮影後、川を渡って越中三郷駅に向かう
途中、撮影を続けます。
堤防を下ってくる新塗装の14760形。
後追いも、天気は引き続き優れずバックの立山も雲の中。
続いて元京阪の10300形もやってきます。
少し先の越中三郷駅構内に、交換待ちの白と赤の車両がチラリと見えます。
平日ダイヤだった為、もう1つの観光列車「アルプスエキスプレス」の運行はありま
せんでしたが、元西武5000系16010形の普通列車がやってきました。
対向からは富山から折り返して来た「ダブルデッカーエキスプレス」が。
おそらく手前の越中荏原駅で、レッドアローとテレビカーの交換が見られたのかも
しれません。豪華な元特急車両の並びですね。
鳩の特急マークも誇らしげに、ダブルデッカーエキスプレスが走り去ります。
常願寺川でダブルデッカーエキスプレスを撮影後、川を渡って越中三郷駅に向かう
途中、撮影を続けます。
堤防を下ってくる新塗装の14760形。
後追いも、天気は引き続き優れずバックの立山も雲の中。
続いて元京阪の10300形もやってきます。
少し先の越中三郷駅構内に、交換待ちの白と赤の車両がチラリと見えます。
平日ダイヤだった為、もう1つの観光列車「アルプスエキスプレス」の運行はありま
せんでしたが、元西武5000系16010形の普通列車がやってきました。
対向からは富山から折り返して来た「ダブルデッカーエキスプレス」が。
おそらく手前の越中荏原駅で、レッドアローとテレビカーの交換が見られたのかも
しれません。豪華な元特急車両の並びですね。
鳩の特急マークも誇らしげに、ダブルデッカーエキスプレスが走り去ります。
